陽極分公司2#線成型機改造項目于2024年底順利完工并迅速投入帶料調(diào)試階段，經(jīng)過分公司與安裝單位一個多月的緊密協(xié)作、全力攻堅，目前試生產(chǎn)的生陽極質(zhì)量持續(xù)向好，達到設(shè)計預期，生陽極體積密度穩(wěn)定保持在1.65g/cm³以上，實現(xiàn)了連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)。

在試車初期，體積密度不足、各機構(gòu)動作配合不順暢等問題成為影響改造的關(guān)鍵。面對問題挑戰(zhàn)，陽極分公司迅速行動，多次組織專題會議，與廠家技術(shù)人員一同深入分析問題根源，結(jié)合長期積累的生產(chǎn)經(jīng)驗以及同行業(yè)的先進做法，制定出行之有效的整改措施。針對導向柱與壓重模具配合間隙過小、限制振型過程振幅發(fā)揮的“卡脖子”問題，分公司安排專人跟進，積極督促整改工作落實，確保成型機系統(tǒng)穩(wěn)定運行。面對“新模具”與“老振臺”的適配問題，工藝技術(shù)人員以數(shù)據(jù)驅(qū)動為核心，對振型時間、振幅頻率、氣囊壓力等關(guān)鍵參數(shù)進行系統(tǒng)性優(yōu)化調(diào)試，經(jīng)過多次工況模擬與生產(chǎn)驗證，逐步摸索出適配改造后設(shè)備的工藝“最優(yōu)解”，成功實現(xiàn)了預期質(zhì)量目標。

此次改造項目的成功，標志著陽極分公司在設(shè)備自主升級與工藝創(chuàng)新能力上取得了新突破，生陽極體積密度的穩(wěn)定達標也將直接推動后續(xù)焙燒工序效率及成品陽極質(zhì)量的全面提升。下一步，分公司將結(jié)合2#線改造經(jīng)驗，加快推進1#成型機技術(shù)改造，進一步打通陽極全流程產(chǎn)品鏈，為公司產(chǎn)品質(zhì)量提升注入新動能。