在陽極分公司成型車間，提起殷東紅，無人不豎起大拇指。車間主任用“踏實、勤奮、敬業(yè)”六個字，精準(zhǔn)概括了他的職業(yè)品格。他以“犟”勁深耕維修崗位十余載，用踏實的工作態(tài)度、精湛的維修技術(shù)和無私的奉獻精神，成為同事們心中的榜樣。

在成型車間維修班工作期間，為了提升焊工和鉗工技術(shù)，他利用業(yè)余時間收集廢舊焊條、鋼鐵和器材，反復(fù)進行拆解、組裝、打磨和焊接練習(xí)。遇到技術(shù)難題，他主動向老師傅請教，事后反復(fù)總結(jié)、練習(xí)，確保能把每次學(xué)到的新知識吃透，通過持之以恒的努力，快速成長為車間安全生產(chǎn)的中堅力量。

十多年來，殷東紅始終保持對維修工作的熱情，在成百上千次的故障處置中，總結(jié)出一套行之有效的工作方法。每天到崗后，他都會仔細(xì)檢查和整理工器具，確保隨時能投入搶修工作。面對設(shè)備故障，他堅持“三查”原則：查設(shè)備運行環(huán)境、查操作記錄、查故障表現(xiàn)；采取“三先”步驟：先詢問操作人員、先分析故障原因、先制定解決方案。無論是狹窄空間作業(yè)，還是嚴(yán)寒酷暑搶修，他總是沖在最前面，直到設(shè)備試車正常才放心離開。

在去年夏天的一次搶修中，成型機二線模具因高溫變形導(dǎo)致生陽極塊出現(xiàn)塌邊掉角問題，他主動請纓，手持角磨機鉆進僅80厘米寬的模具內(nèi)腔，狹小的空間溫度逼近50℃，汗水很快浸透了他的工作服，他用膝蓋頂住腔壁堅持打磨，連續(xù)工作近兩個小時，直到設(shè)備恢復(fù)正常。這次搶修讓生產(chǎn)線提前3小時復(fù)產(chǎn)，也讓同事們看到了他“不干完絕不罷休”的堅韌態(tài)度。

在做好本職工作的同時，殷東紅還積極投身車間“師帶徒”工作。他深知，技術(shù)傳承的關(guān)鍵在于培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，他要求徒弟始終做到工具擺放整齊有序，檢修記錄詳實準(zhǔn)確。他常對徒弟說：“作業(yè)中要嚴(yán)守制度、牢記安全；學(xué)技術(shù)要持之以恒、精益求精；處理問題要細(xì)致全面、追根溯源�！痹谒�的悉心指導(dǎo)下，5名徒弟成長為車間技術(shù)骨干，其中3人在維修班獨當(dāng)一面，2人在生產(chǎn)班組實現(xiàn)“小故障自行快速診斷解決”，有效提升了車間設(shè)備運行效率。

十年如一日，殷東紅用實際行動詮釋著“干就干好，干則干成”的工作信條，他的忙碌身影始終穿梭在車間的各個角落，用匠心守護著每一臺設(shè)備，用奉獻書寫著平凡崗位上的不平凡人生。