在電解生產(chǎn)中導(dǎo)桿打磨是換極作業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接影響電解槽換極質(zhì)量與運(yùn)行效率。以往職工需攀爬到陽極塊上部，在狹窄的鋼爪間隙手持風(fēng)動(dòng)鋼絲刷砂輪進(jìn)行上下打磨，這種作業(yè)方式不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)人工手持操作難以保證打磨精度導(dǎo)桿表面氧化層去除不徹底，從而導(dǎo)致卡具壓降升高、導(dǎo)電性能下降，長(zhǎng)期下來還會(huì)因局部過熱縮短設(shè)備使用年限。

為解決這一生產(chǎn)痛點(diǎn)，電解一車間黨支部以“一支部一克難，一黨員一創(chuàng)新”專項(xiàng)活動(dòng)為抓手，將陽極鋼爪打磨技術(shù)改進(jìn)列為重點(diǎn)攻關(guān)課題。黨員技術(shù)骨干帶頭成立創(chuàng)新小組，深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研反復(fù)琢磨設(shè)備結(jié)構(gòu)與作業(yè)流程。經(jīng)過多次設(shè)計(jì)、試驗(yàn)與優(yōu)化，一款適配現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)需求的“陽極導(dǎo)桿風(fēng)動(dòng)精拋儀”終于研究成功。這款精拋儀設(shè)計(jì)以長(zhǎng)220厘米的4分不銹鋼管作為手持部分，底部連接手動(dòng)閥門控制壓縮空氣開關(guān)方便職工靈活操作；鋼管上部固定砂布百葉風(fēng)動(dòng)打磨砂輪，并將其置于長(zhǎng)30厘米、寬25厘米、開口16厘米的方框內(nèi)，方框與砂輪呈45度角恰好適配導(dǎo)桿打磨角度。作業(yè)時(shí)職工只需站立地面將陽極導(dǎo)桿從方框開口處套入，打開壓縮空氣閥門即可實(shí)現(xiàn)高效打磨，徹底改變了“登高作業(yè)”的傳統(tǒng)模式。

經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)試用，“陽極導(dǎo)桿風(fēng)動(dòng)精拋儀”的優(yōu)勢(shì)明顯。在安全性上跌落摔傷事故隱患被完全消除，在效率上單根陽極導(dǎo)桿打磨時(shí)間較以往縮短20%，在質(zhì)量上導(dǎo)桿打磨后的光滑度與平整度提升約10%，氧化層去除更徹底不僅降低卡具壓降3mv以上，還進(jìn)一步延長(zhǎng)了導(dǎo)桿與卡具的使用壽命。這一創(chuàng)新成果的落地不僅破解了陽極導(dǎo)桿打磨作業(yè)中的安全難題，更讓生產(chǎn)效率與作業(yè)質(zhì)量實(shí)現(xiàn)雙重提升。

“小創(chuàng)新解決大問題這不僅是技術(shù)的突破，更是黨支部發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用、黨員踐行初心使命的生動(dòng)體現(xiàn)。”電解一車間黨支部書記任雷表示。車間黨支部將繼續(xù)引導(dǎo)和鼓勵(lì)廣大黨員干部職工立足崗位創(chuàng)新，以更多“接地氣”的技術(shù)改進(jìn)為生產(chǎn)安全、效率提升注入新動(dòng)能。